اثرات ایمنی تبدیل تقاطع ها به میدان ها

نویسنده : سجاد صفرپور

  • سال : 1394
  • تعداد مشاهده : 729 مرتبه
  • تعداد دانلود : 0 دانلود
  • فرمت فایل اصلی: Word & PDF
  • تعداد صفحات: 22
  • حجم فایل : 2.9 مگابایت

این فایل ترجمه ی یک مقاله ی خارجی به نام SAFETY EFFECTS OF CONVERTING INTERSECTIONS TO ROUNDABOUTS می باشد.

مطالعه تصادفات قبل و بعد از تقاطع های تبدیل شده به میدان ها در دانمارک انجام شد. عوامل اصلاحی بر اساس مقایسه کلی 32 گروه  با مطالعه مشاهدات غیر تجربی انجام شد و به جهت شمارش تصادفات به منظور روند اثرات ایمنی مورد استفاده قرار گرفت. مطالعه  شامل 332 مکان تبدیل شده، 57 مورد مرگ و میر، 1271 سایر صدمات و 2497 مورد تصادف بود. بنابراین با توجه به تبدیلات، کاهش در تعداد تصادفات و جراحات به ترتیب 27 و 60 درصد بود. تصادفات کمتر شده و میزان مرگ و میر به 87 درصد و صدمات مالی به 16 از درصد کاهش یافت.
اثرات ایمنی میان مکان ها متفاوت بوده و زمانی ایمنی بالاتر میرفت که در بازوها (مسیرهای) میدان ها حد سرعت بالاتر می رفت. بخشی از تصادفات که در زاویه و در حین گردش به چپ افزایش یافته بود بهبود یافت و از تصادفات دوچرخه در تقاطع ها کاسته شد. میدان های مرکزی با بیش از 6.6 فوت (2 متر)در مقایسه با انواع کوچکتر دارای ایمنی بیشتری بودند، میدان های مرکزی با انشعابات مثلثی یا ترومپتی شکل بهتر از انواع موازی عمل کرده و ایمن تر بودند. شمار تصادفات دوچرخه و دوچرخه سواران مجروح شده به علت تغییرات به ترتیب 65 و 40 درصد افزایش یافت. خطوط دوچرخه مجاور خط گردش باعث ایجاد خطراتی برای دوچرخه سواران می شد در حالیکه مسیرهای دوچرخه بدون اولویت نتایج ایمنی بهتری داشت و همچنین خطوط رنگ آمیزی شده و آبی رنگ در قیاس با خطوط بدون رنگ ایمنی کمتری داشت.
میدان در دانمارک مسیری یک طرفه ساعت گرد تعریف شده است به جهت گردش وسایل نقلیه موتوری با علامات کنترل و شیوه عملکرد برای ورود وسایل  نقلیه. تنها مکان هایی در مطالعه حاضر وجود دارند که به عنوان میدان های مدرن تعبیر شده اند. به این معنا که میدان های ترافیک که وسایل نقلیه برای ورود به دور آن گردش می کنند از مطالعه حذف شده اند.

برای ارسال نظر باید وارد حساب کاربری خود شده باشید.
فایل ترجمه با فرمت Word
فایل مقاله با فرمت PDF

ارائه دهنده فایل

فروشنده فایل

sajad_sap

  • نام: سجاد صفرپور
  • تاریخ عضویت: ۱۳۹۶/۲/۳
  • محل سکونت: شیراز
  • دانشگاه: خلیج فارس
  • تحصیلات: فارغ التحصیل کارشناسی
  • رشته تحصیلی: مهندسی عمران
مشاهده پروفایل کاربر

برخی دیگر از فایل های کاربر